Применение Для тракторов и бульдозеров Б10М, Т-170, Т10М, Т-130
Tип детали — Подшипник для муфты сцепления
Система: Муфта сцепления пускового агрегата 17-73-7СП для тракторов и бульдозеров Т-170, Т-130, Б10М, Т10М
Код запчасти 208
Материал металл
Производитель ЧЗСМ
В конструкции муфты сцепления пускового механизма присутствуют два шарикоподшипника разных типоразмеров, которые подразделяются на передний и задний.
Один из их (1000909) закрепляется на корпусе самой соединительной муфты, контактирующей с крестовиной. Она же, в свою очередь, образует передачу усилия на нажимной диск. Второй же подшипник соединяется на силовом валике, монтируясь на его гладкой поверхности между зубчатым венцом и шлицевым участком.
Шарикоподшипник является радиальным и не относится к редким или специальным типам, поэтому его легко найти на отечественных рынках, торгующих запчастями для спецтехники. Тем не менее необходимо принимать во внимание, что данный элемент является важной деталью в механизме всего узла. Именно поэтому его необходимо тщательно отрегулировать при установке на вал и позаботиться о надёжности соединений.
Подшипник является сравнительно небольшим: его наружный диаметр составляет 80мм, а внутренний – 40, с шириной в 18мм. Как и другие прилегающие детали, он обладает небольшим весом – всего 360 грамм. Всего в сепараторе находятся 9 шариков.
При пластичной смазке он может выдержать вращение в 8500 оборотов в минуту, но если использовать для смазывания вещество более жидкой консистенции, то можно увеличить этот показатель до 10000.
Наименование показателя | Значение |
Динамическая грузоподъёмность | 32 кН |
Статическая грузоподъёмность | 17,8 кН |
Наружный диаметр | 80 мм |
Внутренний диаметр | 40 мм |
Ширина | 18 мм |
В сепараторе расположено 9 шариков, диаметр каждого | 12,7 мм |
Масса подшипника | 360 грамм |
При пластичной смазке он может выдержать частоту вращения вала | 8500 об/мин |
При жидкой | до 10 000 об/мин |